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MDICT A320FOQA 监控标准速查手册
下载：
A320FOQA 监控标准速查手册 库文件：
http://www.fly-fly-fly.com/Down/FLyLib/Mdict-FOQA/FOQA.mdx
PC版本的浏览器：
http://www.fly-fly-fly.com/Down/FLyLib/PC-mdict.exe
PPC手机版本的浏览器：
http://www.fly-fly-fly.com/Down/FLyLib/PPC-MDICT.rar
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Re:MDICT A320FOQA 监控标准速查手册
中国南方航空股份有限公司
A320机型飞行操纵品质监控项目及标准
南航飞行安全技术部飞行数据分析室 2000-11-10 制
飞行阶段的划分和判断（软件监控的开始条件）
1.航前：左、右发N1>0，连续5秒左、右发N1不大于8；
2.发动机启动：连续5秒左、右发N1>8 ；
3.滑出：连续3秒地速>5kts；
4.起飞：滑出后，31度<=左、右发油门杆角度<40度，无线电高度<=35ft；
5.初始爬升：起飞后，35ft<无线电高度<1500ft；
6.爬升：无线电高度>1500ft，持续5秒上升率>420ft/min；
7.巡航：气压高度>10,000ft，高度变化率<300ft/min；
8.下降：持续5秒下降率>420ft/min；
9.进近：持续5秒下降率>420ft/min，左发或右发N1<75，1000ft<无线电高度<=3000ft；
10.最终进近：持续10秒下降率>300ft/min，左发或右发N1<75，50ft<无线电高度<1000ft；
11.复飞：飞机下降后，在空中，31度<=左、右发油门杆角度<40度；
12.着陆：最终进近后，无线电高度<＝50ft；
13.连续起飞（Touch and go）：飞机接地后，31度<=左、右发油门杆角度<40度；
14.滑入：着陆后，左、右发油门杆角度<=30度，10秒内航向偏差>20度；
15.发动机停转：滑入后，左、右发N1<2。
抬前轮时速度小
抬前轮时速度大
初始爬升速度小(50-400ft)
初始爬升速度小(400-1000ft)
低高度超速(<10000ft)
超Vmo(>24600ft)
超Mmo(0.82)
操作起落架收上时超速（VLO）
起落架放下速度大(VLE)
进近速度大(1000ft)
进近速度小(1000ft)
进近速度大(500ft)
进近速度小(500ft)
进近速度大(50ft)
进近速度小(50ft)
放轮时速度大
超缝翼限速：conf1
超襟/缝翼限速：conf1+F
超襟/缝翼限速：conf2
超襟/缝翼限速：conf3
超襟/缝翼限速：Conf Full
接地速度大
接地速度小
超轮胎限速
颠簸时保持速度时间长
最终进近时速度不稳
滑行速度大（直线）
滑行速度大（转弯）
初始爬升速度大
起飞离地俯仰角大
起飞段俯仰率大
起飞段俯仰率小
爬升俯仰角大（<400ft）
爬升俯仰角小(<400ft)
爬升俯仰率大(<400ft)
进近俯仰角大(1000-100ft)
进近俯仰角小（1000-100ft）
接地俯仰角大
接地俯仰角小
最终进近时俯仰不稳
着陆时俯仰率大
左右座俯仰角差异
爬升时俯仰不稳
100ft以下坡度大
400ft以下坡度大
1500ft以下坡度大
1500ft以上坡度大
最终进近坡度不稳
左右座坡度差异
着陆前2分钟时高度高
着陆前2分钟时高度低
着陆前1分钟时高度高
着陆前1分钟时高度低
爬升时超越高度
巡航阶段高度警告
下降时穿越高度
下降陡(TOD-FL100)
下降率大（3000-2000ft）
下降率大（2000-1000ft）
下降率大（1000-500ft）
下降率大（500-50ft）
下降率大（≤50ft）
下降陡(FL100-3000ft)
初始爬升阶段爬升率低
起飞中垂直过载大
飞行中垂直过载大
最终进近中垂直过载大
最终进近中垂直过载小
接地时垂直过载大
中断起飞
初始爬升中改变构型早
着陆襟翼设置晚
着陆襟翼设置错误
在conf>1时使用减速板
复飞时构型异常
最终进近中使用减速板
巡航中自动驾驶脱开
最终进近放起落架晚
起落架收上晚
最终进近起落架程序错
反推力使用
空中N1>50%使用减速板
起飞时扰流板偏转
初始爬升时升降舵偏转
进近中推力增大
进近中推力小
EGT超限
减推力晚
最终进近中推力不稳
进近中左右推力不对称
使用反推推力不对称
滑行中N1大
起飞滑跑航向偏移
低于下滑道（>1000FT）
高于下滑道（>1000FT）
航向道偏差（>1000FT）
低于下滑道（<1000FT）
高于下滑道（<1000FT）
航向道偏差（<1000FT）
航向偏移（着陆-50kts）
着陆平飘
起飞时航向偏移
着陆时航向偏移
连续起飞
超襟翼限制高度
超最大操纵高度
风切变警告（<1500ft）
复飞
跳跃着陆
阿尔法平台
备用法则
直接法则
落地时重量超限
重着陆
TCAS RA 警告
GPWS警告（>1000ft）
GPWS警告（500-1000ft）
GPWS警告（<500ft）
- 61.145.143.* #2
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- 04-08 10:24
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Re:MDICT A320FOQA 监控标准速查手册
不是飞行依据，不是SOP，仅作了解，旧标准！非现用标准！..........
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